Monster 821 Red (2019)
.jpg)
DUCATI Monster 821 — (Цвет: DUCATI Red) — великолепное творение болонской компании можно смело назвать облегченным стритфайтером. Сочным и глубоким фирменным красным окрашены рама, оперение и топливный бак, что придает экстерьеру более спортивный облик.
Monster 821 — это классический городской нейкед, выполненный в лучших традициях DUCATI. Модель 2019 года получила обновленный дизайн топливного бака и хвостовой части, новый глушитель и фару головного освещения.
За отличную динамику этого «красного монстра», отвечает проверенный временем и доведенный до совершенства L-образный двигатель Testastretta 11°, имеющий четыре клапана на цилиндр и жидкостное охлаждение.
Благодаря применению десмодромного механизма газораспределения байк развивает 109 л. с при 9 250 об. мин., не заставляя крутить мотор до отсечки для достижения максимальных показателей. Современная выпускная система помогает добиться соответствия экологическим нормам EURO 4.
Testastretta 11° великолепно себя зарекомендовал на других моделях DUCATI, таких как Hypermotard и Hyperstrada. Однако в силовой агрегат, устанавливаемый на Monster 821, был внесен ряд изменений, чтобы сделать характер мотоцикла более «злым». Также успешно реализована плавная отдача мощности в диапазоне низких оборотов, а максимальный крутящий момент, равный 86 Нм уже при 7 750 об/мин, весьма неплох для 206 кг снаряженной массы.
DUCATI Monster 821 имеет богатое базовое оснащение. Райдер может выбрать один из трех режимов работы силового агрегата: спортивный, шоссейный или городской. Последние установки делают байк «послушным», поскольку мощность двигателя ограничивается, а электронные ассистенты ABS и трекшн-контроль начинают максимально контролировать мотоцикл. Это позволит байкеру с минимальными навыками комфортно себя чувствовать на этом аппарате. В спортивном режиме райдер получит в свое распоряжение настоящего «монстра», который сможет достойно себя показать даже на треке.
DUCATI Monster 821 — яркий и эффектный байк, имеющий агрессивный дизайн. На нем мотоциклист будет уверенно себя чувствовать во время маневрирования в городском дорожном потоке, а также на загородной трассе и даже на треке. Еще этот мотоцикл сможет стать отличным выбором для любителей стильных аппаратов: яркий базовый облик при желании можно дополнить многочисленными аксессуарами, предлагаемыми опционально.
ДВИГАТЕЛЬ:
| Тип: | L-образный десмодромный двигатель Testastretta 11°, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3 |
| Расход топлива | 5,4 л / 100 км |
| Объем: | 821 куб. см |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 88 x 67,5 мм |
| Компрессия: | 12,8:1 |
| Мощность: | 109 лс (80 кВт) на 9 250 об./мин |
| Крутящий момент: | 86 Нм на 7 750 об.мин |
| Система впрыска топлива: | Электронная система впрыска топлива, 53 мм дроссельные заслонки |
| Выхлопная система: | Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода. Глушитель из нержавеющей стали |
| ТРАНСМИССИЯ: | |
| Коробка передач: | 6 скоростей |
| Передаточные числа: | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
| Первичная передача: | Прямозубые шестерни, отношение 1.85:1 |
| Главная передача: | Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 46 |
| Сцепление: | Многодисковое «мокрое» сцепление APTC, ручное переключение c гидравлическим приводом |
ШАССИ:
| Рама: | Трубчатая пространственная рама Trellis прикреплена к головкам цилиндров |
| Передняя подвеска: | 43-мм перевернутая вилка |
| Переднее колесо: | 10-спицевые диски из легких сплавов 3,50x17 |
| Передняя шина: | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Задняя подвеска: | Прогрессивная связь с регулируемым амортизатором. Двухсторонний маятник |
| Заднее колесо: | 10-спицевые диски из легких сплавов 5,50x17 |
| Задняя шина: | 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Ход передней подвески: | 130 мм |
| Ход задней подвески: | 140 мм |
| Передний тормоз: | Два полуплавающих диска диаметром 320 мм, радиально установленные скобы Monobloc Brembo M4-32, 4 поршня, аксиальный насос с ABS в стандартной комплектации |
| Задний тормоз: | 245 мм диск, 2-поршневая плавающая скоба с ABS в стандартной комплектации |
| Приборная панель: | Цветной TFT дисплей. Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA |
| РАЗМЕРЫ И ВЕС: | |
| Масса | Сухая —180,5 кг; Снаряженная — 206 кг |
| Высота сидения: | Регулируемая. 785 - 810 мм |
| Колесная база: | 1480 мм |
| Угол наклона передней вилки: | 24,3° |
| Емкость топливного бака: | 16,5 л |
| Кол-во мест: | 2 места |
| Гарантия: | 2 года без ограничений по пробегу |
| Комплектация | Обновленная фара головного света, хвостовая часть и топливный бак, светодиодные поворотные и задние огни, крышка пассажирского сиденья, USB-разъем под сиденьем, Пакет безопасности DUCATI (3-уровневый ABS, 8-уровневый DTC), режимы езды (3 конфигурации) и режимы мощности (3 конфигурации), готов к дополнительной установке квикшифтера DQS, мультимедиа-системы DMS и противоугонной системы DUCATI |