Monster 1200 Red (2019)
.jpg)
DUCATI Monster 1200 — (Цвет: DUCATI Red) — наиболее мощный и хищный из семейства «монстров», созданных болонской компанией. Этот стритфайтер сочетает в себе современные технологические достижения марки, обладая завидным балансом мощности, динамики и скоростных показателей.
Внешний облик байка выполнен в лучших традициях серии Monster, чья история насчитывает уже более двух десятилетий. Оснащение байка выполнено из современных и технологичных компонентов — внушительные размеры головной оптики, передние тормозные диски большого диаметра, современная вилка, эргономичное сиденье, а также легкосплавные колеса, обеспечивающее отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Акцент на брутальности DUCATI Monster 1200 помогает сделать и использование мощной рамы «птичья клетка» красного цвета, в пространстве которой расположен современный силовой агрегат.
Двигатель ДУКАТИ Monster 1200 полностью соответствует статусу флагманской модели. Это новая Testastretta 11°, оснащенная десмодромным механизмом газораспределения и жидкостным охлаждением, успешно настроенная под нормы Euro 4. Данный мотор уже по достоинству смогли оценить поклонники байков DUCATI серии Multistrada. «Монстр» является поистине универсальным, обладает огромным количеством разнообразных настроек и электронных помощников. Благодаря этому DUCATI Monster 1200 может быть как непоколебимым дорожным байком, так и заряженным спортивным снарядом.
Универсальность аппарата проявляется также и в его ходовой части, которая сможет отлично «переварить» любое дорожное покрытие. Подвеска замечательно скрадывает любые неровности на своем пути, байк, словно кошка, цепляется за асфальт, и надежно держит траекторию.
Также инженеры DUCATI тщательно продумали эргономику Monster 1200. Им удалось решить практически нереальную задачу — совместить классическую удобную посадку и управляемость спортбайка. Конструкторам удалось по миллиметрам выверить геометрию треугольника идеальной посадки «сиденье-руль-подножки».
DUCATI Monster 1200 станет, пожалуй, идеальным выбором для тех байкеров, которые любят получать море драйва от управления мотоциклом и уделяют достаточное внимание эстетической составляющей: этот аппарат будет производить впечатление на окружающих, даже стоя на стоянке. Даже в неподвижном виде «Монстр» имеет динамичный облик, чего удалось достичь за счет энергичного силуэта.
ДВИГАТЕЛЬ:
| Тип: | L-образный десмодромный двигатель Testastretta 11°, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3 |
| Расход топлива | 5,2 л / 100 км |
| Объем: | 1198 куб. см |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 106 x 67,9 мм |
| Компрессия: | 12,5:1 |
| Мощность: | 150 лс (110,3 кВт) на 9 250 об./мин |
| Крутящий момент: | 126,2 Нм на 7 750 об.мин |
| Система впрыска топлива: | Электронная система впрыска топлива, дроссельные заслонки 56 мм |
| Выхлопная система: | Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода. Двойные алюминиевые глушители |
 ШАССИ: |
| Рама: | Трубчатая пространственная рама Trellis прикреплена к головкам цилиндров |
| Передняя подвеска: | 43-миллиметровая регулируемая перевернутая вилка Kayaba |
| Переднее колесо: | 10-спицевый диск из легких сплавов 3,5 х 17 |
| Передняя шина: | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Задняя подвеска: | Прогрессивная связь с регулируемым амортизатором Sachs Алюминиевый односторонний маятник |
| Заднее колесо: | 10-спицевый диск из легких сплавов 6,00 x 17 |
| Задняя шина: | 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| Ход передней подвески: | 130 мм |
| Ход задней подвески: | 149 мм |
| Передний тормоз: | Два полуплавающих диска диаметром 320 мм, радиально установленые скобы Monobloc Brembo M4-32, 4 поршня, радиальный насос с ABS в стандартной комплектации |
| Задний тормоз: | 245 мм диск, 2-поршневая плавающая скоба с ABS в стандартной комплектации |
| Приборная панель: | Цветной TFT-дисплей, спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер, комплект безопасности DUCATI (ABS+DTC), поручень для пассажира, чехлы для сидений. Дополнительно можно установить модуль DDA |
| РАЗМЕРЫ И ВЕС: | |
| Масса | Сухая — 187 кг; Снаряженная — 213 кг |
| Высота сидения: | Регулируемая, 795 - 820 мм |
| Колесная база: | 1485 мм |
| Угол наклона передней вилки: | 24,3° |
| Емкость топливного бака: | 16,5 л |
| Кол-во мест: | 2 места |
| Комплектация | USB-разъем под сиденьем, пакет безопасности DUCATI (3-уровневый ABS, 8-уровневый DTC), режимы езды (3 конфигурации) и режимы мощности (3 конфигурации), иммобилайзер, поручень для пассажира, крышка пассажирского сиденья, готов к дополнительной установке квикшифтера DQS, мультимедиа системы DMS и противоугонной системы DUCATI. Дополнительно можно установить модуль DDA |
| Гарантия: | 2 года без ограничений по пробегу |